| 波音的未来赌注 |
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hc360慧聪网 2004-01-09 08:21:41
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作为波音公司最有影响力的产品,747机型成为了美国总统的座驾空军一号。如今波音带来了7E7,一架决定波音公司未来的飞机。
全球化时代,那些真正的空中飞人都是西装笔挺的商务人士。现在,一架新飞机的出现将改变他们的飞行模式。11月19日,千呼万唤的波音7E7飞机的客舱部分终于在西雅图露面了。这将是第一款具有远程直飞能力的中型飞机。它的出现意味着,那些西装革履的空中飞人们将会有充足时间和精力在旅程中整理自己的文档,而不是提着塞满了各种文件的公文包匆匆走上演讲台。
作为上个世纪最有影响力的飞机,波音747的名字人所共知。而波音公司最近开发的波音7E7也会像它的前辈一样带来深远的影响吗?
波音7E7对于波音公司意义重大,这从它的名字就能够看得出来。今年5月,《华尔街日报》一篇质疑性的文章令波音公司心烦意乱,首席执行官菲利普·康迪(Philip Condit)特意给《华尔街日报》写信表明公司决不会放弃民用飞机的生产,相反将会加大投入,而7E7就是波音公司用来证明自己的有力武器。波音需要用7E7来打败空中客车,需要用7E7为公司带来更多的收入,以此来堵住那些基金管理公司经理们的嘴。
7E7对于波音公司来说是制造理念上的改变,尽管大型客机747获得了巨大的成功,但波音却决定全力制造一款全新的中型飞机去打拼。
波音公司商务机产品和服务部主管廷塞思表示:“我们知道人们更喜欢直飞目的地,波音7E7能令更多人如愿以偿。”波音公司预计,在未来20年间,像7E7这种中型远程飞机将成为连接两个遥远城市的主要交通方式,如在成都与伦敦、广州与巴黎、上海与华盛顿之间。
7E7能够带给中国的不仅仅是能够把乘客迅速地从乌鲁木齐运送到广州,它还为中国的飞机制造业带来了机会。目前全球的民用飞机制造重心正从美国西雅图和南加州地区向亚太地区转移。波音公司目前同中航一集团、二集团都有合作项目。今年4月,上海飞机制造厂交付了第300套波音737水平尾翼,西安飞机制造公司则交付了第300套垂直尾翼。
波音公司首席执行官康迪曾经表示,迄今为止,波音向中国航空业所下的有关部件采购的订单金额已超过了10亿美元。目前,世界范围内共有3200多架波音飞机装有中国生产的重要部件和组件。康迪说,除了期望在采购和投资方面与中方进一步合作外,他还希望与中方在其他方面有合作的机会,这些机会当然可能包括波音7E7的研发工作。
波音公司的老对手空中客车也同样把自己的未来押宝在一款机型之上,这就是空客推出的A380客机。这架目前全球最大的客机能够承载555名乘客,北京、上海等地的机场甚至在筹划为这个大家伙实施机场改建,以迎接日后A380的起降——7E7和A380对于波音和空中客车来说是如此重要,它们分别代表了这两家公司对航空业未来的判断。在主动放弃了曲高和寡的“音速巡洋舰”高速飞机后,波音公司相信特大型客机在市场上将会无人喝彩,只有7E7这样的中型远程飞机才会为波音带来利润,同时航空公司也会喜欢这种节能型的飞机。而欧洲人则坚持认为航空业将会迅速从恐怖主义和SARS中恢复,以亚洲为代表的航空市场会需要更多的大型高运载能力飞机。 链接:空中飞人们要什么?
一份美国运通(American Express)针对全球8个国家及地区、800位(在过去12个月中平均有7次差旅经历的)商务旅客所作的最新调查报告显示,此刻,空中飞人们对于在旅途中如何节省金钱比寻求舒适更有兴趣 。
在此调查中,将近40%的受访者下一年度有增加差旅的计划,近60%的经常差旅人士指出,2004年他们将比现在预订更多经济舱位。将近三分之二的受访者不打算预订头等舱或商务舱座位。绝大多数受访者也计划提早预订行程且使用不可退票的一般旅游机票以削减成本。
国际民用航空组织(ICAO)预期全球载客量将于2004年上升4.4%,使航空业自2001年9月11日以来首度转亏为盈。至2005年,全球载客量的预测增长为6.3%,与2000年的载客量数字相同。商务旅游一向被视为整体经济发展的初步指针。因此,上述数字似乎反映,经济将于2004年回复增长。是资深高级官员或较低层员工,都面对着来自财务长及股东们要求开源节流的压力”。
不过,全球商务差旅人士虽然希望为公司节省开支,但并不表示他们希望令自己活受罪。例如,受访者对要达到经济效益而需延长离家时间并不热衷,数据显示59%受访者指出明年并不计划以周末进行商务差旅而达到节省开支目的。但在中国大陆,45%的受访者愿意为公司实行上述周末旅行。
不管“非典”还是IT科技的发展都难以扭转商旅人士永远“在路上”的这种状况。在被问及差旅是否为商机成长的必要因素时,超过89%的受访者在某种程度上皆表示同意,65%的受访者表示不常使用或完全未使用视讯会议。当更进一步被问及电讯或网络设备是否可以完全替代面对面会议时,近三分之二的受访者持否定意见,而35%则认为可以。
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信息来源:《环球企业家》 于欣烈 宁檬
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