美国四家货运航空巨头率先尝到了新中美航空协议的甜头。早报记者昨天从有关渠道获悉，美国运输部于上周五刚刚公布了其拟定的今明两年新增每周39个货运航班的分配情况，除已拥有中美货运航权的FedEx、UPS和美西北三家各有斩获外，极地航空公司（Polar Air Cargo）成为美方新批准的第一家货运航空公司。 根据美国运输部初步的安排，FedEx、UPS将各得到12个航班，美国西北航空公司将得到6个航班，但三家公司今年只允许增加一半的运力，即FedEx、UPS各6班，美西北3班。另外一半运力必须到明年3月25日才可增加。
极地航空是美国Atlas Air Worldwide Holdings(CGO)旗下的一家全资货运子公司。据悉，美国货运航空巨头们申请开通至中国的货运航班的数量，达到了新中美航空协议中规定的39班的两倍。极地航空是在战胜了美国的Arrow Air Inc.、Evergreen International Airlines Inc.及Gemini Air Cargo Inc.等对手后获得上述货运航权的。
