湄洲湾港位于福建省沿海中部的湄洲湾内，北邻平海湾，南邻泉州湾。湾内东岸秀屿港区隶属莆田县境，西北枫亭港区属仙游县境，另有三江口港区，位于兴化湾西部湾顶，地处福建省莆田市涵江区新浦村。湄洲湾公路与水路交通发达。东岸港区有公路通达秀屿和文甲，秀屿至莆田市区３７公里，至福州（经黄涵线）１２８公里，至厦门（经笏石－枫亭线）２１３公里水路北至福州（马尾）１３２海里，至上海５１０海里，至秦皇岛１１６９海里；南至厦门９６海里，至黄埔５４０海里，至汕头２２６海里，至香港３９７海里；东至基隆１７８海里，至高雄１９４海里  

   湄洲湾港是福州、厦门两港货物分流中转港，是福建国轮外贸起运点和对台直接贸易停泊点之一。随着港口开发，将成为一个大型的工业、商业综合性港口兼国际中转港口。湄洲湾港港区范围现尚未明确划定，全湾水域面积为５１６平方公里（包括泉州港管辖的肖厝港区水域）。湄洲湾港务局所属有秀屿作业区，枫亭作业区，三江口作业区。秀屿港区范围从秀屿西北的石头鼻至东南龙虎礁止长９公里。另由罗屿北端起至白礁止长３．５公里水域宽７５０米。港区自然岸线长８．５公里，水域面积６３７.５万平方米，陆域面积１５０万平方米。枫亭港区范围从枫亭公路桥往东５００米，水域宽５０米，港区自然岸线长０．５公里，水域面积２．５万平方米，陆域面积７５００平方米。三 江口港区范围：由涵江海岑前红旗闸起，至三江口工商所东侧，包括三江口作业区、、涵江作业区和桥兜作业点，自然岸线长４．８公里，水域面积４３．６万平方米，陆域面积３．８万平方米。 全港码头泊位数９个。其中交通部门８个，物资部门１个。秀屿港区有交通部门３０００吨级杂货泊位１个，１０００吨级趸船浮方舟煤炭过驳泊位１个，万吨级杂货泊位１个，３．５万吨级煤码头泊位１个，物资部门３０００吨级连桥式趸船浮方 舟盐业泊位１个。枫亭港区有交通部门３００吨级煤炭过驳泊位１个，５０吨级件杂货泊位２个。 秀屿联检引水锚地位于黄干岛与平屿之间，以２５度０２分１０秒Ｎ／１１９度０３分１５秒Ｅ 为中心，锚地水域半径为５５０米。联检引水备用锚地位于黄干岛以东，经２５度０２分３５秒Ｎ／１１９度０２分１８秒Ｅ为中心，锚地水域半径为 ５５０米，底质均为泥和泥沙。避风锚地位于横屿东南侧约５公里长，６００米宽的水域可锚泊１０万吨级船舶（乘潮进入）。南城锚地可锚泊万吨级船舶，底质泥和泥沙，局部为石质。过驳装卸锚地及浮筒锚地，主要为内港锚地。设有单点系泊浮筒３个，５万吨级浮筒作业锚地位置为２５度１２分３４秒Ｎ／１１８度５８分５２秒Ｅ２万吨浮筒作业锚地位置为２５度２分５２秒Ｎ／１１８度５８分４１秒Ｅ。１万吨级浮筒作业锚地位置为２５度１２分４６秒Ｎ／１１８度５８分２２秒Ｅ，底质为泥和泥沙。三江口作业区锚地有３处，可锚泊１０００吨级船舶１艘，５００吨级船舶２艘。湄洲湾进港航道在南口门内岛屿分为４条航道：最北侧的盘屿西北航道，一般水深都在１０米以上，仅进口处螺港礁东侧有一浅段，水深６．４－９．０米 ，长约０．５海里。大竹岛北航道一般水深地１０米以上，局部水深７－８米，长约０．５海 里，最大水深２７米，万吨级船舶可乘潮进港；大竹航门和后屿航门航道，水深条件都较好，一般水深在２０米左右，大竹航门较为宽阔，最小宽度５００－６００米，最大水深达３５米，后屿航门稍为狭窄，最小宽度约３００米，最大水深达５２米。港内航道，从秀屿至枫亭港区３００－５００吨级驳船需乘潮３０分钟可进港靠泊。航行标志：龙虎礁灯桩，位置２５度１２分２７．４秒Ｎ／１１８度５９分５５.６秒Ｅ ，闪红色光，周期４秒，灯高７．０米，灯光射程２海里。另一灯桩位于２５度１１分２３．０秒Ｎ／１１８度５９分５８．１秒Ｅ，闪白色光，周期１０秒，灯高 １１．４米，灯光射程４海里。港口生产用库场总面积３．７５万平方米，其中仓库面积５８４４平方米，堆场总面积３．１６万平方米，堆场中煤炭堆场１．９４万平方米。各类装卸机械１０９台，其中起重机械１３台，最大起重能力为１６吨，专用机械７台，其余为装卸搬运和输送机械。港作船２７艘，其中拖轮６艘，总功率３５８０千瓦，单轮最大功率为９８０千瓦；驳船１６艘，总吨位５５５１吨，引水船１艘，功率３８０千瓦，供水船１艘，功率４００千瓦，带缆艇１艘，功率１５０千瓦，交通船１艘 ，功率１２０千瓦，港监艇１艘，功率１５０千瓦。