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区域经济
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外地人在北京购车取消户籍限制
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构建两轴两带多中心 调整北京城市布局
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长三角13城市人均可支配收入超万元
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上海酝酿房地产重税方案
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“两轴-两带-多中心”规划调整北京布局
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今年北京水价还将调整 主要靠市场机制调节
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北京城市总体规划:重点打造东部三个新城
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企业动态
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首钢搬迁启动 5万职工将得到妥善安置
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微软出现震荡 中国战略主脑龚定宇离职
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海尔中建更名海尔电器 注资交易画上句号
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江民联手微软开发64位杀毒软件
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安利公司称可能取消法务总监一职
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香港地铁公司关注内地投资机会
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南方电网:一流队伍铸就一流企业
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中小企业
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广东南海民企上市 成功者可获政府奖励
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银行怎样防范中小企业信用风险?
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中小企业信用担保体系的三重缺陷
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质检总局:小企业羽绒服质量问题严重
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胡德平:诚信是信用信义信誉的总和
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发展中小企业信用担保机构的思考
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个人创业启动资金从何而来?
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招商引资
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台当局搜查联华电子 企业界无惧西进
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跨国企业如何影响中国
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港资个体特许经营商2月起可进内地
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引资4亿未占1分地 零土地招商盛行宁波
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招商“大跃进”是权利与权力失衡的产物
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投资过高仍是中国经济面临的风险
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中国的外资真的多了吗 多少的标准是什么
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“全民动员”式的滥招商贻害大
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资本运作
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国际财团觊觎志高股权 美林有望拔头筹
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强悍和光家道中落 ERP拖累分销老三
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海南鼓励国内外资金投资卫生领域
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交行上市扑朔迷离 正在等待国务院审批
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再次受让6300万股权 哈药集团控股三精制药
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民营企业赴美上市应熟悉五大规则
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“巨兽”吃下中华英才网40%股份
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交通运输
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民航
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发展现代物流
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联邦快递开通中国大陆与欧洲直航航线
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国际航空业2005年开局良好
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维护消费者权益 民航总局完善机制
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寻求新利润增长点 三大航空集团涉水金融业
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民航总局将完善航班延误处置机制
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通行费骤降公路物流加速洗牌
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中国物流走在文明的边缘
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走低成本路线 我国首家民营航空下月运营
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春运即将结束 北京站拆除临时售票处
(2/25)
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湘潭水运发展雄心大 欲建湖南最大港口群
(2/25)
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广州禁止公路收费站乱收车辆通行费
(2/25)
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铁路迎来返京最后高峰 下车旅客创纪录
(2/24)
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美批准两航空公司开辟中国航线
(2/24)
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中邮物流与EMS将合并 开演邮政体制改革
(2/24)
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铁道部:首条民资参建铁路有望年内开工
(2/23)
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廉价航空挤进中国市场
(2/23)
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庞巴迪将进军中国内地商务包机市场
(2/22)
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首家获准飞入中国内地的廉价航空公司
(2/22)
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中国首家投入运营的民营航空在3月5日首飞
(2/22)
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台规划货运包机:双向对飞须经第三地
(2/18)
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波音空客在中国的对决
(2/16)
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世界航空业未来将日益活跃
(2/16)
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铁路扩能 瓶颈在于融资
(2/16)
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中国铁路实现4大突破 主要指标均世界第一
(2/16)
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铁道部支援广东春运列车全部到位
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国内四大航空集团欲谋价格联盟?
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航空公司透玄机:航空业借价格默契获利
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外航首次加入中国春运战团
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"一票难求"被夸大 造成退票增多有五大原因
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西班牙欧洲航空公司将开通中国航班
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中国四大民航拟组“价格联盟” 以提升利润
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国内6家航空公司“瓜分”60架波音787
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两大机型中国练兵 中国签下波音最大订单
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中国航空最大定单 六公司将购60架波音飞机
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北京飞伦敦6月增为6航班 外航猛打服务牌
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机场吃喝天价问题由来已久 为何如此难整治
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铁道部开出解决春运难题时间表:6年内缓解
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成立专门机构 国航全力以赴保障台商包机
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铁路投资计划引入多种方式
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铁道部:05年春运能力安排为历年最大
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05年大建铁路 投资规模将超过1000亿元
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汽车燃油税方案已定将不增加用户负担
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南航:台商春节包机部分航段机票全免
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专家:中国需开辟北粮南运陆海通道
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40天近20亿人次出行 九部门联合部署春运
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火车餐车一年“漏”税上亿元?
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春运未开始人潮已滚滚 广铁挑战运力极限
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南航台商包机计划出台 首趟包机单程票800元
(1/21)
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欧洲首条至我中部地区货运航线开通
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铁道部官员:春运票价上浮不是趁机捞钱
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航空企业经营许可规定施行 民营航空将起飞
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南航参与台商春节包机 票价约3000港元
(1/20)
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参与台商春节包机的六家内地航空公司确定
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当“铁老大” 罩上“铁布衫”
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国家40亿建兰青铁路复线 运能将达4000万吨
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全国铁路将第六次大面积提速
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民营资本不再受限 3架飞机可开办航空公司
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铁路难筹资 “春运难”还要再说十年
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两万亿 30年完成中国高速公路规划网
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我国将用30年时间形成8.5万公里高速公路网
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大规模铁路建设展开 2005年投资超1000亿
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中国民航业04年一年赚了十年的钱
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2004中国民航业:一年赚了十年的钱
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两航空公司将购买波音7E7 50架总值60亿美元
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春运火车票价上涨方案:硬座15%其他20%
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我国铁路建设将向市场开放
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洋物流中国“择偶” 重视四项标准
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业内人士揭秘:低价机票意在“钓鱼”
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春运空调车投入使用 票价方案未确定
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2万亿铁路建设提速 地方政府争相埋单
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港澳公司可在内地经营公交等汽车业务
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民营航空有望春节开飞 预计将低票价入市
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2004年中国物流业总收入突破38万亿
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航空业:迅猛突进带来的冷思考
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机票价格战打出火车价 安全系数谁来负责
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高速公路不高速 超限超载成顽疾
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京津塘高速公路怎么了?
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杭州高速公路卖82亿 神秘买家上海民企
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春运热门航线票价低于卧铺 最低2.5折
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中国海运企业在海啸灾害中受损轻微
(12/31)
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中海运矿船受损 国内铁矿价或走高
(12/31)
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民航总局新政策:2005年中国禁购飞机
(12/30)
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2004年我国物流总额预计可达38万亿元
(12/30)
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国内首架轻型私家座机“空中轿车”上天
(12/30)
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大秦铁路2004年运量突破1.5亿吨
(12/30)
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2005年公路水路货运量将达149亿吨
(12/29)
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东南亚海啸对我国海运企业影响不大
(12/29)
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上海照飞普吉岛 中国未受印度洋强震冲击
(12/29)
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民航总局局长:中国民航处于黄金发展期
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物流业上演三国演义
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三大航空年底较劲 机票价格创新低
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民航总局决定恢复18架庞巴迪飞机运行
(12/26)
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现代物流 机遇与挑战并存
(12/24)
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岁末机票踩上“弹簧”需防低价陷阱
(12/24)
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国际航运巨头何以“乱收费”
(12/23)
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国际巨头提前布局 05年快递业硝烟更浓
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空中客车一周签三笔合同 印度成最大买家
(12/23)
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空客物色中国合作伙伴
(12/23)
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迈进国际化 中国国航明年欲加入星空联盟?
(12/22)
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时速300公里以上高铁将全面引进国际咨询
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